2 komada krivotvorenih kotača vrlo visoke čvrstoće
Kotač postavljen je jedna od osnovnih komponenti vozila trčanje na stazi. Iako dobro neprijatelj može poboljšati na kotač i željeznicom dinamična radnja, težak teret brzina će neminovno povećati snagu kotača, što nije samo vezano za siguran rad vozila, ali također uključuje kapacitet linije od osovina za smanjenje na težak teret brzina kolo kolo kolo sila je vrlo važno pitanje. Težak teret brzina kotača kako bi izdržale velike statičke i dinamičke mehaničke nosivosti i kočnice Toplinska opterećenja, moraju imati vrlo visoku čvrstoću i sigurnost i pouzdanost, mora zadovoljiti pouzdanost na temelju minimizirajući težine (trska kvaliteta). Smanjenje kvalitete volan može povećati opterećenje na kamion pod maksimalno osovinsko opterećenje dopušteno linijom.
Kolo grupa snaga je u skladu s debljine do ruba do veličine dizajn, originalni debljina ruba i trošenje života i troškova. Za smanjenje težine, može smanjiti debljina ruba originalni oblik, koristite tanki vijenac naplatak kotača; optimizacijom dizajn, tražite bolju nosivost po web obliku, tako da iste težine mogu izdržati veća opterećenja, kako bi se postigla svrha mršavljenja; Da bi se osiguralo da sklop osovine čvrsto pod prostor smanjuje debljinu koncentrator. Što su radni Uvjeti za raspuštanje grupe kovani kotač?
Kovani kotač grupa je važan dio dizalice, kada je problem, moramo zamijeniti, onda moramo kako to rade? Sljedeće po Xiaobian za vaš sažetak:
Prvo, uklonite spojni vijci kraju spojke osovina kotača; Zatim uklonite vijke za fiksiranje spojen na kraju grede kut kola noseći okvir i kraju grede i Podignite Dizalica okvir s podizanje vijak ili Jacka dizalice tako da kotač gaziti od vrha staza oko lOmm ili tako , zagledati kolo grupa i povucite duž staze površine ukloniti zamjena;
Glavna skupština unaprijed sastavljen, nove osovine montirati opremu sprege pola je podigao i Dizalica željeznicom. Kako bi se osigurala sigurnost trebao biti gurnut u kotač postavljen u blizini položaja za montažu, podešavanje Jacka usporiti spuštanje tijela, prodrijeti pričvršćivanje vijcima, vijak matice;
Pravilno stegnuti horizontalne vijci, onda zategnuti odgovarajućim okomiti vijci, naizmjenično u Ding, učvršćenje dok Povlačenjem volan, provjerite rotacije kotača je fleksibilan i provjerite kotač instalaciju od vodoravne i okomite izvrtati.
Postrojavanje na kraju osovine kotača oprema polovica spojke i reduktor rob osovina polovica vijčane rupe, spojke prodrijeti priključni vijak i Pričvrstite. Nakon svega normalno, tijelo će pasti.
Kraja active wheel također koristi iste korake za zamjenu. Kako bi se osigurao dosljedan prijenos na oba kraja, kako bi se osiguralo da Dizalica radi normalno, oba kraja active wheel ebno istovremeno.
