Šta je razlika između legura i čeličnih točkova
Čelični i aluminijski točkovi su dva najčešća tipa točkova koja se koriste u automobilima. Postoji još nekoliko vrsta poput karbonskih vlakana, ali to su prilično retke. Glavne razlike između legura i čeličnih točkova leže u njihovoj izdržljivosti, čvrstini i izgledu.
Noviji automobili s manjim cenama i mnogi stariji automobili dolaze standardno sa točkama od čelika. Čelik je metal odabira za većinu dijelova automobila, pošto je jeftin i vrlo lako se može napraviti u različitim oblicima. Zato je oduvek bio očigledan izbor za upotrebu na točkovima. Međutim, sve više automobila sada imaju točkove od legura, koje su jače i lakše od čelika i poboljšavaju izgled automobila.
Prednosti aluminijumskih točkova
Aluminijski naplatci su napravljeni od legure lakih metala, odnosno aluminijuma, nikla, magnezijuma ili kombinacije ovih metala. Oni nude prednosti prednosti preko čeličnih točkova, jer su često nekoliko funti lakši po točku - manja težina znači brže ubrzanje i brže zaustavljanje. Manje težine takođe znače manje opterećenja komponenti za suspenziju. U ekstremnim uslovima vožnje, aluminijumski točkovi su bolje sposobni da odvoje toplotu od komponenti kočnice od njihovih čeličnih kola.
Prednosti čeličnih točkova
Prvo, alu-felne - posebno kovani aluminijumske legure - su skuplje od čeličnih točkova, uglavnom zbog razlika u proizvodnim tehnikama. Čelični točkovi se takođe lakše popravljaju od legura, pošto se čelik često može zakačiti na mesto kada je savijen. Sa druge strane, aluminijumski točkovi imaju tendenciju da raskinu ili pucaju lakše pod uticajem od njihovih čeličnih kola.
Kozmetičke razlike
Vizuelne razlike su, za mnoge vozače, primarni faktor u tome da li kupiti čelične ili alu felne. Legure doprinose složenom stajanju samog točka i poboljšavaju izgled automobila.
Dakle, da li biste trebali ići na legure ili čelične točkove? Nije tako jednostavno kao izbor između "ovog" ili "tog". Kupac mora uzeti u obzir prednosti i nedostatke oba tipa i uzeti u obzir lične potrebe i potrebe vozila pre odlučivanja o najboljoj opciji.
