Razlog br. 4: Pogonska osovina (FWD) ili osovina propelera (RWD)
Simptomi su obično osjetljivi na ubrzanje / usporavanje. Vibracije se mogu pojaviti i kada se vozilo vozi stalnom brzinom.
Kod automobila sa FWD-om vibracije povezane s pogonskim osovinama su neuobičajene. Ako se čini da se automobil prednji put podiže i spusti:
Je li vam prednji ovjes nedavno pretrpio jak udarac? Komponente ovjesa mogu se saviti ili oštetiti. Savijena ovjesa popraćena su neuobičajenim trošenjem guma.
Postoji li zvuk 'pucketanja' ili 'kat-kat-kat' s prednjeg kraja kada se kreće usko, obrnuto? Klasičan slučaj istrošenog / pokvarenog CV spoja. Prekomjerno trošenje dovest će do vibracija tijekom vožnje. Ili je potrebno zamijeniti pogonsku osovinu, ili se CV spoj može obnoviti.
Jeste li instalirali obnovljeni pogonski otvor? CV spoj može biti previše zategnut.
Nošeni zglobovi CV-a obično ne uzrokuju vibracije, osim ako se kuglica ne slomi unutar zgloba.
RWD - Čini se da se stražnji dio automobila podiže i spušta. Školjka cijelog tijela vibrira u proporciji sa brzinom:
Potražite istrošene univerzalne spojeve (U-zglobove) na osovini propelera. Istrošena osovina U-zgloba ili ekscentrična propelera više vibrira kada usporava od velike brzine.
Ili U-zglobovi ili cijela osovina propelera trebaju zamjenu. Netačna zamena novih U-zglobova će uvećati vibracije!
Jeste li nedavno udarili u podzemno vozilo ili parkirali automobil? Ako je pogonsko vratilo pogođeno, možete završiti neravnotežnom osovinom.
